
Шарани, отваряйте широко очите и гледайте внимателно, на живо такова нещо няма да видите никога!
Виждате ли тия пластове отдолу на картинката, мрежата, специалните платна, чакъла на слоеве с различни размери, стабилната основа, върху която после се слагат ДВА ДЕБЕЛИ слоя асфалт? Така се прави истински път.
НЯКОГА да сте виждали у нас нов път да се прави по този начин? А? Да сте виждали багери да копаят толкова надълбоко и да полагат всичките тия материали? Естествено, че не сте. У нас валякът минава веднъж върху отъпканата кал, замазват ви очите с два пръста чернилка и след три месеца цъфват дупките.
Знаете ли изобщо, че пътищата в България са едни от НАЙ-СКЪПИТЕ и същевременно НАЙ-НЕКАЧЕСТВЕНИТЕ в цяла Европа? И знаете ли защо е така?
Защото нормалната корупция, тази „санитарната“ по белия свят, е 10-20%, а в България е 80 ПРОЦЕНТА!
За отсечката на магистралата Русе – Велико Търново, цената е 50 МИЛИОНА ЛЕВА на километър! И наглите шефове в АПИ дори излизат да ни обясняват, че това било „нормалната цена“.
А знаете ли колко им излиза сметката за Кресна на АМ „Струма“? 120 МИЛИОНА ЛЕВА за един километър!
Ще повторя много бавно: СТО и ДВАДЕСЕТ милиона за ЕДИН скапан километър!
Ние плащаме най-корупционни цени в Европа! Цените на проектите тук се раздуват предварително, за да има поне 80-90% излишък, който да замине в черните партийни каси и частните чекмеджета!
Тежко е да сте толкова прости!
И недейте да ми ревете по тоя или оня. Имате ли капацитета да проумеете, че Радев в момента налива държавните пари и строи пътища с АБСОЛЮТНО СЪЩИТЕ обръчи от фирми, които строяха и крадоха преди него? Едни и същи са!
Нищо не се променя и нищо няма да се промени в нашата кочина!